Замена ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ

Двигатель автомобиля – сложный механизм, который состоит из множества элементов, определяющих его функционирование. Так, синхронность работы поршней с закрытием и открытием клапанов, гибкость соединения коленвала и распредвала зависит от ремня газораспределительного механизма. Разберемся в особенностях ремонта и замены ремня ГРМ.

Интервал замены ремня ГРМ

В среднем рекомендуется заменять ГРМ после каждых 50-60 тысяч километров пробега, что означает периодичность замены примерно каждые четыре года. Однако эти показатели могут варьироваться в зависимости от марки машины и производителя; интервал замены ремня ГРМ на VW или другой иномарке будет отличаться от интервала замены на отечественном авто, поэтому для определения интервала замены необходимо изучить техническую документацию. Если условия эксплуатации автомобиля тяжелые, включая суровые погодные условия и плохие дороги, указанный в документации рекомендуемый производителем срок замены следует сокращать. Если Вы приобрели подержанную машину и не знаете, когда последний раз менялся ремень ГРМ, обязательно проверьте его на износ.

Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ

Несвоевременная замена ремня ГРМ приводит к разрыву этой детали. При этом от конструкции двигателя и момента поломки зависит, придется ли Вам менять только ремень или что-то еще. Как правило, чем более простая конструкция двигателя, тем меньше опасность повредить что-либо кроме ремня. Но в большинстве современных многоклапанных двигателей глубина выборок под тарелки клапанов недостаточно большая, поэтому при разрыве ремня распредвалы сразу остановятся, а коленвал продолжит двигаться по инерции. Это может привести к серьезным поломкам и дорогому ремонту.

Замена ремня ГРМ в Минске возможна в нашем автоцентре. В разделе «Услуги» Вы можете подробнее ознакомиться с процедурой замены и стоимостью работ. Берегите свой автомобиль!